新闻动态   News
搜索   Search
你的位置:主页 > 创新研发 >

谷歌无人驾驶轿车再发事端 智能轿车究竟安不安全?

2018-09-27 11:45      点击:

  谷歌无人驾驶轿车再发事端 智能轿车究竟安不安全?

  智能轿车安全与否的论题现已国际科技媒体中继续多时,近来,谷歌的无人驾驶轿车再次发生追尾事端,致使乘客颈部和背部痛苦受伤。这已是谷歌的无人驾驶轿车6年来的第14起事端,均匀每年2~3起。关于测验中的无人驾驶轿车来说,这一份额适当之高。对此,人们不由要问,智能轿车究竟安不安全?

  安全与快捷,智能轿车怎么前行?

  事实上,安全与快捷性始终是一对对立体,在人们享用行车快捷的一起,必定会为安全性付出价值。仅仅,这种价值有多大,网络安全工程师将怎么在轿车的安全与快捷之间找到一个平衡点。

  从现在的趋势来看,好像这一平衡点并不易找。在HackPWN安全极客狂欢节上,就有安全工程师现场演示了经过轿车软件缝隙,在没有物理触摸轿车车体的情况下,只凭仗手机和电脑,就将轿车彻底操控。遭到破解的轿车包含奔跑、宝马、比亚迪,还包含现在很火的特斯拉。

  一位安全工程师表明,谷歌的无人驾驶轿车技能相对来说比较保存,是经过对现有轿车的软件改造完成的,适当于在现有轿车的操作体系之外自己树立一套无人操控的体系,外部经过传感器与实际国际衔接,内部则经过各种杂乱的算法进行行为处理,类似于人工智能。可是,这位安全工程师进一步指出,这种规划意味着在传感器端和软件端都有缝隙存在,由于没有任何硬件和程序是白璧无瑕的。

  换句话说,谷歌的无人驾驶轿车也将会被把握了黑客技能的工程师操控。而360Unicorn团队负责人杨卿在犹极客公园主板的奇点大会上更是直接指出,任何硬件都有被破解的可能。他还泄漏,在8月底举办的HackPWN决赛中,将有技能团队扮演破解各类智能硬件。这一言辞无疑引起了硬件圈与安全圈的激烈注重。

  寻觅安全的智能轿车是等候多戈?

  这么说来,肯定的安全并不存在,那么,寻觅安全的智能轿车无异于等候多戈?安全工程师对此也不这么以为。

  从HackPWN反应的信息来看,现在一切轿车均存在安全缝隙,不仅如此,就连飞机、地铁等都有被攻破的可能性。

  即将在闻名黑客大会Defcon上发扮演说的杨卿介绍说,在带有Wi-Fi的地铁里,他曾测验用笔记本电脑进行破解,成果成功进入了地铁线路无线内网。如果在内网中进跋涉一步的网络扫描、浸透进犯,地铁的正常通讯将被打乱甚至连列车运转都会被歹意操控。在上报相关部分之后,这一缝隙立即被修正。

  一大批寻觅各种硬件缝隙的白帽子正在将这些风险的缝隙不断开掘,尽量防止被不法分子加以使用,而相关部分与企业又对轿车、地铁、飞机等交通工具及智能硬件的缝隙适当注重。只需快速发现,快速修正,智能轿车的安全就好象缔造长城,将日趋巩固。

  HackPWN就是这样一个安全极客狂欢节,它面向一切安全极客敞开,约请有志于破解的白帽黑客一起发掘市场上盛行的智能设备和智能体系的安全缝隙,以此推进业界一起注重并参加IoT年代安全防护。该狂欢节自6月15日敞开报名以来,招引了很多安全极客报名。